通過式拋丸機工況效果研究
拋丸機是使用小型高速旋轉葉輪的或鉛球拋出高速沖擊表面部分小鐵球，所以表面氧化層的部分可以被去除。鐵或鋼粒小球而部分，該部分表面晶格畸變，增加的表面硬度的高速沖擊表面，表面部分是通常用于噴砂清理澆鑄表面或清潔的表面的增強部處理的方法。射擊一般使用方法如常規的形狀，頭部周圍幾個演員，低污染。維修，造船，拋丸，噴砂是常用的。但無論爆破或噴砂，都是使用壓縮空氣的形式。當然，不是爆破非高速旋轉的葉輪不可用。在修，造船業一般來說，鏡頭（小鋼粒）是在鋼板前處理（畫銹之前）使用;噴砂（維修，造船用礦石）在形成船舶或段被使用時，舊油漆和銹的鋼板的作用取出，重畫。修理，造船，噴丸的主要作用，噴砂鋼板是增加的粘附漆涂層。事實上，鑄造件清理不只是爆破，一般先以大鼓砂，即，在輥筒冒口切割的鑄造之后，從零件在滾筒相互碰撞，砂的Z表面一，然后清除噴砂或噴丸處理。
研究結果表明，就破壞而言，金屬結構材料進行表面存在拉應力時比壓應力要容易的多，表面呈壓應力時，材料的疲勞使用壽命大大發展提高，因此，對于軸類等容易產生疲勞斷裂的部件通常需要采用噴丸形成一個表面壓應力，提高自己產品設計壽命，此外，金屬金屬納米材料對拉伸很敏感，這就是通過材料的拉伸強度比壓縮強度低的多的原因，這也是中國金屬復合材料具有一般用拉伸強度（屈服，抗拉）表示不同材料技術性能的原因。我們學生日常乘坐的汽車的鋼板的工作面就是用噴丸來強化的，可以得到顯著的提高學習材料的抗疲勞強度。
射門被電動機驅動的車輪主體的旋轉，通過離心力，0.2球徑至3.0（具有投丸切割丸劑不銹鋼球）的工件的拋面的作用，工件要達到一定的表面粗糙度度，使工件變得美觀性，或改變焊接工作拉伸應力是壓應力，改進的工件的壽命。幾乎機大部分地區，造船汽車零部件飛機部件坦克炮和表面橋鋼玻璃鋼管等爆破（小球）是使用壓縮空氣作為40至120直徑的功率的對象約0.1至2.0或丸粒噴射出的工件的表面的，該工件以實現從粒料的大小相同的效果不同，以達到治療效果是不一樣的。
